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转发中国教育报、湖南日报等部分新闻媒体关于我院“百名教师下企业”活动的报道
日期:2009-08-14  编辑:admin  来源: 

2009年7月22日中国教育报报道:

 

    湖南交通职院教师暑期企业"充电"

 

    2009年7月8日湖南日报报道:

 

    交通职院百名教师下企业

    本报7月7日讯(记者胡宇芬)暑假来临,雷竞技app下载官方版于3日下午启动了"百名教师下企业"活动。该校设立专项资金,为教师提供顶岗锻炼、带薪培训的机会,以培养更多的"双师型教师"。此举在我省高职院校中尚属首次。

    据悉,此次交通职院将组织路桥工程系等6个系和侯家塘校区的100多名专业教师,利用暑假分赴湖南路桥集团等省内外56家企业进行实践锻炼。每位教师将带着学习计划下企业,在实践中学习技术和技能,同时也帮助企业排忧解难,或者带课题回学校组织攻关。记者发现,下企业锻炼的教师中,很多是学校专业带头人、中青年骨干教师及各级精品课程负责人。他们在实践活动中的收获,将运用到人才培养方案和课程标准的修订中。

 

    2009年7月4日湖南教育网报道:

 

    湖南交通职院:大学教师暑期集体到企业"带薪打工"

    本网讯"大学教师",这个词往往与"象牙塔"、"书斋"联系在一起;然而,今年暑假,雷竞技app下载官方版6个系近200名专业教师,却要自带经费分赴56个企业,扎扎实实体验一回"蓝领"生涯。7月3日,学院举行"百名教师下企业锻炼"动员大会,正式拉开这次特殊活动的序幕,也开启了我省职业院校师资队伍建设的一次崭新探索与尝试。

 

    带着任务去带着收获回

    在学院提供的"百名教师下企业锻炼"项目汇总表中,记者看到,"项目名称"、"项目负责人"、"项目组成员"、"企业名称"、"下企业时间"及人数、经费等信息一应俱全。如路桥工程系申报的24个项目之一为"《路基施工技术》精品课程",将有六位老师下到路桥集团吉茶高速公路15、16标段,时间为一个月。类似这样的项目,一共有56个。

    对于这次活动,交通职院提出了明确的要求:教师下企业锻炼必须顶岗或旁站,不允许以调研或参观、巡视的方式,时间不少于一个月,或者应完成一个生产任务项目。学院党委书记彭元则在动员大会上以更为通俗的白话表述为:"这一个月时间里,如果企业有工作交给你做,就认真做事;就是没工作任务,你每天站在目标岗位旁边看工人师傅做事,每天也要看足一整天!"

    彭元说,这次活动中,学院要求每名下去的教师都要有学习计划,每天写实践日志,"带着任务去,带着收获回"。要放下身段,谦虚地向工人师傅学习,与工人师傅"同吃同住同劳动",与企业搞好关系;要在实践中学到真技术、真技能,同时也用自己的一己之长帮助企业排忧解难、或带课题回学校。最终,要把这次活动的收获运用于人才培养方案、课程标准的修订、教学水平的提高。

 

    对症下药打破职教发展"瓶颈"

    交通职院推出此次活动,其根本原因是为了打破职业教育发展的一个"瓶颈"----教师队伍问题。

    交通职院院长王章华坦言,面对职业教育发展的崭新形势和技能型人才培养的迫切要求,目前职业院校教师队伍"人不少,才不多"的状况还比较明显,其中普遍存在三个缺失:一是教师来源结构上远不能体现职业教育的特点。高校毕业生是新增专人教师的主要来源,直接从行业企业引进的教师比例则较低,真正来自行业企业的兼职教师也很少。尤其是年轻教师,有一大批是"从校门到校门",根本没有在生产一线锻炼过。二是学校与行业企业联系不够紧密,教师难以及时了解和掌握企业的最新技术发展和体验现实的职业岗位,致使专业实践能力明显不足,"双师"素质的教师在专任教师中所占比例较低。三是真正符合职业教师特点和要求的教师培训机会不多。正是针对这样的情况,为提高专业教师职业技能、提升其职业教育能力,交通职院才决定启动"百名教师下企业锻炼"项目,在学院原有的教师职后培训体系基础上,设立专项资金,采取项目管理模式进行管理,为专业教师提供定岗锻炼、带薪培训的机会。

 

    没有实践经验的教师"往后靠"

    为了保证教师下企业锻炼落到实处,交通职院建立了"教师实践锻炼的质量监控管理体系",实行两级、两条线管理。两级是指院、系两级,系部队每一个项目、每一个参与锻炼的教师实施全面督促管理,学院相关职能处室队每一个项目进行抽查;两条线是指由教务处、实训处负责专业考核,人事处、财务处负责计划执行与资金使用的督查。督查方式包括信访、下企业实地检查、目标考核。

    据了解,"实践经验"将成为交通职院教师评价体系的一个"硬指标"。学院方面表示,没有过企业工作经验及近三年内没有企业工作经验的老师,都必须参加锻炼活动。今后,凡是没有经历过企业实践锻炼的老师,在职称评定、评优评先等工作中,将统统"往后靠"。(王轩章仙踪)

 

    2009年07月18日湖南教育网报道:

 

    院长督战湖南交通职院215名教师下企业工厂锻炼

    穿一样的深蓝色工作服,戴一样的红色安全帽。刘厚菊和她的新同事们一道,在长沙三一重工某车间,正忙着安装一根液压油管,满脸是汗珠。

    刘厚菊握着一根管子对记者说,有些东西看上去简单,操作起来却并不容易。比如这根管子,外面是可以拉长的,但是硬拽却不行,这后面有个"尾巴",你一拉它就能变长。再比如这两个螺丝之间,要经常涂润滑油,这样能减少摩擦,提高工效。这些细节不到实践中练习、不找工人师傅请教,还真不了解。

作为今年暑假下企业作实战锻炼的专业课教师,刘厚菊表示,"我现在做的程序是装配,装配熟悉了就学调试,调试后再学返修,一步一步做。等回去后我们就改编教材,把这些实践经验和技能写进去,教给学生。"

    这个暑假,湖南交通职院共派了215名专业课教师,进入与所教专业相近的56个企业、单位、公司和工地,进入生产劳动一线,严格进行实际岗位的操作,或者旁站,进行"再充电"。学校要求教师们带着任务、带着感情去锻炼至少半个月时间,结束后要带着成果返学校。7月19日,长沙酷热难当,交通职院院长王章华亲自前往几个企业生产现场督战,察看教师们顶岗实践的状况。

    在三一重工车间一台高大的双钢轮震动压路机驾驶室内,硕士研究生、湖南交通职院"双师型"教师何军正在向李超请教。后者是2007年毕业的大专生,他在这个岗位干了两年多,非常熟悉这个工位的技术要领,包括安装、调试、启动、运行等等技术。

    也曾有过多年工厂实践经验的何军说,工业企业技术革新加快,许多新东西需要我们做教师的提前介入,认真领会,才能教给学生符合企业要求的新知,使毕业生们上手快,适应能力强。另外,在三一这里,企业文化内涵丰富,也非常值得学习。这些东西在学校实习实训基地一时还无法获得。

    "我也非常珍惜这次学习实践机会。学校安排我们学半个月时间,我的学习计划是,在压路机、平路机、摊铺机等不同的机械上,完成行驶系统、转向系统、液压系统和制动系统的全面实践,如果规定的时间学不完,我还会向学校打报告,争取学完计划的内容。"何军表示,李超年纪小,技术过硬,教会他许多实践技术。

    李超则说:"何老师很谦虚很认真,帮了我工作上许多忙,提高了工作效率;其实他的理论知识相当丰富,也是我的老师。"

    多年来,湖南交通职院先后为三一输送了近2000名毕业生,成为三一技术队伍里的重要力量。目前毕业生在三一上班的、实习生在三一顶岗实习的,加上此次前来与工人师傅一道工作实践的专业课教师们,形成了一道特殊的风景。对此,三一重工副总经理彭光裕欣喜地说,像交通职院这样重视师资培训与锻炼,为职业教育的发展,为给企业培养优秀人才,都能起到重要作用。(章仙踪周芳芳)

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